飛隼科技 Falcon Sight Tech Co., Ltd

Ace One

特性


 
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  • 为所有的无人直升机平台所定制
 

为所有的无人直升机平台所定制

Ace One可以被安装在所有的直升机平台上,无论是两桨还是三桨,无论是有小翼还是无小翼,无论是怎样的十字盘和旋翼头,无论是电动还是液体燃料直升机,Ace One都能被简单安装,便捷设置,稳定使用。

  • 体积小重量轻
 

体积小重量轻

Ace One所有配件的总重量不超过150g,相对于飞行器来说,其重量可以基本被忽略。 主控模块尺寸为61mm x 39.6mm x 15.8mm, IMU模块为40mm x 31mm x 26mm, GPS模块直径50mm高9mm。三个模块放在一起,总体积也不会大过一个香烟盒。此外,Ace One甚至可以被安装在450级别的小型直升机上。

  • 简易安装
 

简易安装

创新的内置减震设计,无需再额外安装外框架或减震垫,可以简单粘贴在机身上。这不仅大大缩小了体积,减轻了重量,更简化了安装流程,使其适用于更多的直升机平台,而使用者也有了更多可选的安装方式。.

  • 多种飞行控制模式/智能切换
 

多种飞行控制模式/智能切换

Ace One提供了四种控制模式:GPS巡航模式、GPS姿态模式、姿态模式和手动模式。用户可以在四种模式间自由快速切换,以适应各种飞行环境,甚至包括在GPS信号不佳的楼宇之间、山谷里、桥梁底或洞穴中等特殊环境。系统也会判断飞行环境的变化,做出智能的飞行模式切换,如穿越桥洞时GPS信号时断时续,系统会在GPS飞行模式和姿态模式下自动切换,确保飞行的稳定和安全。

  • GPS巡航飞行模式
 

GPS巡航飞行模式

除了能自动保持飞行器姿态平稳外,此模式在有GPS信号的情况下,可以精确锁定飞机的坐标及高度。控制杆量对应匀速的飞行速度,摇杆中位对应飞行速度为0米/秒,摇杆端点对应用户所设置的最大飞行速度,能做出精准并柔和的航线飞行动作,特别适合于专业航空摄影应用。

  • GPS姿态飞行模式
 

GPS姿态飞行模式

GPS定位效果与GPS巡航模式一致,不同之处在于控制杆量对应的是飞机机身姿态的倾斜角度,摇杆中位对应机身姿态0°,摇杆端点对应飞机机身姿态45°,适合于大机动或敏捷的飞行动作,体验畅快淋漓的飞行手感。

  • 姿态飞行模式
 

姿态飞行模式

适合于没有GPS信号或GPS信号不佳的飞行环境, Ace One会保持飞机的姿态的平稳并精确锁定飞行高度,控制杆量对应飞机机身姿态的倾斜角度,摇杆中位对应机身姿态0°,摇杆端点对应飞机机身姿态45°,同样可以做出大机动或敏捷的飞行动作。

  • 手动飞行模式
 

手动飞行模式

此模式为机械直接驱动模式,除无副翼增稳等内置功能仍起作用外,飞控不会自动保持飞机的稳定,非受过飞行训练的专业飞行员请勿尝试。

  • 精准定位悬停
 

精准定位悬停

有了Ace One的支持,无人直升机可以锁定经纬度和高度精确悬停,哪怕在风力较大的情况,也同样可以在很小范围内稳定悬停。精度可以达到水平≤2米,高度≤0.5米。

  • 高控制精度/驾车般手感
 

高控制精度/驾车般手感

有了Ace One的辅助,控制飞机的手感就像驾驶汽车一样简单,直观,控制力强。控制飞机的飞行本身,已经成为一项轻松和精确的操作,飞行员可以把注意力更多集中在其他的工作上,如控制拍摄角度,而不必紧张于驾驶本身。

  • 自主起降
 

自主起降

在【GPS巡航模式】、【GPS姿态模式】或【姿态模式】下,只需要轻轻推加油门杆量,即可使直升机平稳自动起飞,Ace One飞控系统会自动保持直升机姿态的平稳,同理实现自主降落功能。甚至整个飞行任务操作,都可以全部在一个飞行模式下完成。


  • 智能失控保护/自动返航功能
 

智能失控保护/自动返航功能

通过Ace One可以设置智能的失控保护,以确保飞机在失去遥控信号等极端的情况下也能自动悬停,并在信号超过10秒无法恢复的情况下,精确找到起飞点,以最安全的路线和高度,自动返回起飞点上空悬停,使用户搭载于飞机的昂贵设备有一个强大的安全保障。

  • 内置云台增稳功能
 

内置云台增稳功能

Ace One的云台增稳功能适用于几乎全部的两轴稳定云台结构,只需要通过一次性的参数设定,系统就会根据整个飞机的飞行姿态,对云台进行及时的矫正和调整,使镜头保持在一个稳定的角度,增加航空拍摄的稳定度。


  • 内置锁尾陀螺/无副翼系统
 

内置锁尾陀螺/无副翼系统

Ace One标准配置有锁尾陀螺和去小翼功能,根本无需再加装额外的锁尾陀螺和去小翼电子设备,使得整个系统连接简单,不同电子设备参数配合太复杂等问题完全不存在,只用一个强大的大脑便可以控制每一个飞行的细节。


  • 内置发动机定速器
 

内置发动机定速器

Ace One标准配置中还内置了发动机定速功能,就像内置的锁尾陀螺以及无副翼功能一样,内置发动机定速功能实现的是参数调节的简易性,整体系统的协调性,以及性能价格比的优越性,只需要额外连接一个标准传感器即可使用。


  • 参数导入导出功能
 

参数导入导出功能

在完成所有的参数的设置后,系统支持将当前的系统中的参数导出并保存成文件,又或者将已保存的Ace One系统参数导入当前主控器,免除重新调试的麻烦。


  • 内核程序在线升级
 

内核程序在线升级

DJI强大的开发团队,不断为您更新最新的控制算法和功能模块,客户不需要邮寄产品或找寻售后服务点以获得升级,只需要从INTERNET上下载最新的调参软件,并点击自动在线升级功能,便可升级到内核程序的最新版本,整个过程只需要数分钟。


  • 可拓展地面站系统
 

可拓展地面站系统

考虑到Ace One客户的高层次化需求, Ace One可升级扩展地面站系统,成为更强大的无人机操作平台。 用户也可按照自己的实际需要,选择开通不同的功能模块,匹配不同的飞行作业要求。

地面站系统拥有3D地图,可视化飞行仪表,提供飞机姿态、坐标、速度、角度等实时飞行数据,同时也提供飞机及飞控系统状态信息,如电台信号强弱、油门位置、舵机电压等。

地面站系统的最高端产品Ace Waypoint, 包括了编辑3D地图航点、规划飞行航线、全自动执行飞行任务等高级功能。专为高端的商用及工业用无人直升机进行超视距(BVR)飞行作业而设计,应用于专业航拍(AP)、遥感测绘、航空探矿、灾情监视、交通巡逻、治安监控、森林防火、电力巡线等广泛领域。


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